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Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta (2023)
Leme, Flavio Mateus; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ELETRÔNICA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SISTEMAS EMBUTIDOS, MOTORES CICLO OTTO
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ABNT
LEME, Flavio Mateus. Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-20102023-151255/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Leme, F. M. (2023). Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-20102023-151255/
NLM
Leme FM. Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-20102023-151255/
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Leme FM. Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-20102023-151255/
Artigo de periodico-dep/entr
Fibras vegetais são usadas para produzir peças automotivas: material renovável é opção para tornar a indústria mais sustentável [Depoimento a Suzel Tunes] (2023)
Leao, Alcides Lopes; Wellen, Renate; Amico, Sandro Campos; Belini, Ugo Leandro; Savastano Júnior, Holmer
Source: Revista Pesquisa Fapesp. Unidade: FZEA
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, FIBRAS VEGETAIS, MATERIAIS COMPÓSITOS DE FIBRAS
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ABNT
LEAO, Alcides Lopes et al. Fibras vegetais são usadas para produzir peças automotivas: material renovável é opção para tornar a indústria mais sustentável [Depoimento a Suzel Tunes]. Revista Pesquisa Fapesp. São Paulo: Faculdade de Zootecnia e Engenharia de Alimentos, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://revistapesquisa.fapesp.br/fibras-vegetais-sao-usadas-para-produzir-pecas-automotivas. Acesso em: 16 maio 2024. , 2023
APA
Leao, A. L., Wellen, R., Amico, S. C., Belini, U. L., & Savastano Júnior, H. (2023). Fibras vegetais são usadas para produzir peças automotivas: material renovável é opção para tornar a indústria mais sustentável [Depoimento a Suzel Tunes]. Revista Pesquisa Fapesp. São Paulo: Faculdade de Zootecnia e Engenharia de Alimentos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://revistapesquisa.fapesp.br/fibras-vegetais-sao-usadas-para-produzir-pecas-automotivas
NLM
Leao AL, Wellen R, Amico SC, Belini UL, Savastano Júnior H. Fibras vegetais são usadas para produzir peças automotivas: material renovável é opção para tornar a indústria mais sustentável [Depoimento a Suzel Tunes] [Internet]. Revista Pesquisa Fapesp. 2023 ;( ja 2023):[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://revistapesquisa.fapesp.br/fibras-vegetais-sao-usadas-para-produzir-pecas-automotivas
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Leao AL, Wellen R, Amico SC, Belini UL, Savastano Júnior H. Fibras vegetais são usadas para produzir peças automotivas: material renovável é opção para tornar a indústria mais sustentável [Depoimento a Suzel Tunes] [Internet]. Revista Pesquisa Fapesp. 2023 ;( ja 2023):[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://revistapesquisa.fapesp.br/fibras-vegetais-sao-usadas-para-produzir-pecas-automotivas
Artigo de periodico
FAT-AES: systematic methodology of functional testing for automotive embedded software (2022)
Hodel, Kleber Nogueira; Silva, José Reinaldo ; Yoshioka, Leopoldo Rideki ; Justo Filho, João Francisco ; Santos, Max Mauro Dias dos
Source: IEEE Access. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, VEÍCULOS AUTOMOTORES, VEÍCULOS RODOVIÁRIOS, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
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ABNT
HODEL, Kleber Nogueira et al. FAT-AES: systematic methodology of functional testing for automotive embedded software. IEEE Access, v. 10, p. 74259-74279, 2022Tradução . . Disponível em: https://www.doi.org/10.1109/ACCESS.2021.3128431. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Hodel, K. N., Silva, J. R., Yoshioka, L. R., Justo Filho, J. F., & Santos, M. M. D. dos. (2022). FAT-AES: systematic methodology of functional testing for automotive embedded software. IEEE Access, 10, 74259-74279. doi:10.1109/ACCESS.2021.3128431
NLM
Hodel KN, Silva JR, Yoshioka LR, Justo Filho JF, Santos MMD dos. FAT-AES: systematic methodology of functional testing for automotive embedded software [Internet]. IEEE Access. 2022 ; 10 74259-74279.[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://www.doi.org/10.1109/ACCESS.2021.3128431
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Hodel KN, Silva JR, Yoshioka LR, Justo Filho JF, Santos MMD dos. FAT-AES: systematic methodology of functional testing for automotive embedded software [Internet]. IEEE Access. 2022 ; 10 74259-74279.[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://www.doi.org/10.1109/ACCESS.2021.3128431
Artigo de jornal-dep/entr
Indústria e Universidade se unem para desenvolver setor automotivo [ Entrevista aRoxane Ré] (2021)
Fleury, Agenor de Toledo ; Ré, Roxane (Entrevistador)
Source: Jornal da USP no Ar 93.7FM. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, TECNOLOGIA MECÂNICA, PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
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ABNT
FLEURY, Agenor de Toledo. Indústria e Universidade se unem para desenvolver setor automotivo [ Entrevista aRoxane Ré]. Jornal da USP no Ar 93.7FM. Sao Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ffe70720-ff78-473e-9507-a3420afce543/Fleury-2021-Ind%C3%BAstria%20e%20Universidade%20se%20unem%20para%20desenvolver.pdf. Acesso em: 16 maio 2024. , 2021
APA
Fleury, A. de T. (2021). Indústria e Universidade se unem para desenvolver setor automotivo [ Entrevista aRoxane Ré]. Jornal da USP no Ar 93.7FM. Sao Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ffe70720-ff78-473e-9507-a3420afce543/Fleury-2021-Ind%C3%BAstria%20e%20Universidade%20se%20unem%20para%20desenvolver.pdf
NLM
Fleury A de T. Indústria e Universidade se unem para desenvolver setor automotivo [ Entrevista aRoxane Ré] [Internet]. Jornal da USP no Ar 93.7FM. 2021 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ffe70720-ff78-473e-9507-a3420afce543/Fleury-2021-Ind%C3%BAstria%20e%20Universidade%20se%20unem%20para%20desenvolver.pdf
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Fleury A de T. Indústria e Universidade se unem para desenvolver setor automotivo [ Entrevista aRoxane Ré] [Internet]. Jornal da USP no Ar 93.7FM. 2021 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ffe70720-ff78-473e-9507-a3420afce543/Fleury-2021-Ind%C3%BAstria%20e%20Universidade%20se%20unem%20para%20desenvolver.pdf
Artigo de periodico
Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study (2020)
Ibusuki, Ugo ; Kaminski, Paulo Carlos ; Bernardes, Roberto Carlos
Source: Technology Analysis & Strategic Management. Unidade: EP
Subjects: INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, ENGENHARIA AERONÁUTICA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
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ABNT
IBUSUKI, Ugo e KAMINSKI, Paulo Carlos e BERNARDES, Roberto Carlos. Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study. Technology Analysis & Strategic Management, v. 32, n. 1, p. 1465-3990, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/09537325.2020.1712352. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Ibusuki, U., Kaminski, P. C., & Bernardes, R. C. (2020). Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study. Technology Analysis & Strategic Management, 32( 1), 1465-3990. doi:10.1080/09537325.2020.1712352
NLM
Ibusuki U, Kaminski PC, Bernardes RC. Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study [Internet]. Technology Analysis & Strategic Management. 2020 ; 32( 1): 1465-3990.[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/09537325.2020.1712352
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Ibusuki U, Kaminski PC, Bernardes RC. Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study [Internet]. Technology Analysis & Strategic Management. 2020 ; 32( 1): 1465-3990.[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/09537325.2020.1712352
Artigo de jornal-dep/entr
Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística (2019)
Kaminski, Paulo Carlos
Source: Poli Notícias. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, INDÚSTRIA 4.0, CADEIA PRODUTIVA
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ABNT
KAMINSKI, Paulo Carlos. Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística. Poli Notícias. Sao Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cee002f7-731c-49bb-82e2-2b181f996ce5/Kaminski-2019-Professor%20da%20Poli-USP%20atuar%C3%A1%20em%20projeto%20federal%20de%20mobilidade%20e%20log%C3%ADstica%20%E2%80%93%20ESCOLA%20POLIT%C3%89CNICA.pdf. Acesso em: 16 maio 2024. , 2019
APA
Kaminski, P. C. (2019). Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística. Poli Notícias. Sao Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/cee002f7-731c-49bb-82e2-2b181f996ce5/Kaminski-2019-Professor%20da%20Poli-USP%20atuar%C3%A1%20em%20projeto%20federal%20de%20mobilidade%20e%20log%C3%ADstica%20%E2%80%93%20ESCOLA%20POLIT%C3%89CNICA.pdf
NLM
Kaminski PC. Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística [Internet]. Poli Notícias. 2019 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cee002f7-731c-49bb-82e2-2b181f996ce5/Kaminski-2019-Professor%20da%20Poli-USP%20atuar%C3%A1%20em%20projeto%20federal%20de%20mobilidade%20e%20log%C3%ADstica%20%E2%80%93%20ESCOLA%20POLIT%C3%89CNICA.pdf
Vancouver
Kaminski PC. Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística [Internet]. Poli Notícias. 2019 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cee002f7-731c-49bb-82e2-2b181f996ce5/Kaminski-2019-Professor%20da%20Poli-USP%20atuar%C3%A1%20em%20projeto%20federal%20de%20mobilidade%20e%20log%C3%ADstica%20%E2%80%93%20ESCOLA%20POLIT%C3%89CNICA.pdf
Trabalho de evento-anais periodico
Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil (2019)
Candido, Guido Muzio ; Kaminski, Paulo Carlos
Source: Blucher Engineering Proceedings. Conference titles: Congresso Brasileiro de Inovação e Gestão de Desenvolvimento de Produto. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SEGURANÇA VEICULAR, DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CANDIDO, Guido Muzio e KAMINSKI, Paulo Carlos. Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil. Blucher Engineering Proceedings. Sao Paulo: Edgard Blucher. Disponível em: https://doi.org/10.5151/cbgdp2019-38. Acesso em: 16 maio 2024. , 2019
APA
Candido, G. M., & Kaminski, P. C. (2019). Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil. Blucher Engineering Proceedings. Sao Paulo: Edgard Blucher. doi:10.5151/cbgdp2019-38
NLM
Candido GM, Kaminski PC. Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2019 ; 2( 6): 501-514.[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://doi.org/10.5151/cbgdp2019-38
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Candido GM, Kaminski PC. Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2019 ; 2( 6): 501-514.[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://doi.org/10.5151/cbgdp2019-38
Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos (2019)
Silva, José Eduardo Corrêa Santana; Alves, Marcílio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, ALGORITMOS GENÉTICOS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, SIMULAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, José Eduardo Corrêa Santana. Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072019-113533/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Silva, J. E. C. S. (2019). Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072019-113533/
NLM
Silva JECS. Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072019-113533/
Vancouver
Silva JECS. Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072019-113533/
Trabalho de evento
Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil (2019)
Candido, Guido Muzio ; Kaminski, Paulo Carlos
Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Subjects: SEGURANÇA VEICULAR, BALÍSTICA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SERVIÇOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CANDIDO, Guido Muzio e KAMINSKI, Paulo Carlos. Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil. 2019, Anais.. Sao Paulo: SAE Brasil, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/44389619-7871-4eab-b890-d5a033b6da1d/Kaminski-2019-basic%20technical%20requirements%20for%20ballistic%20safety-SAE%202019-36-0329.pdf. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Candido, G. M., & Kaminski, P. C. (2019). Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil. In . Sao Paulo: SAE Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/44389619-7871-4eab-b890-d5a033b6da1d/Kaminski-2019-basic%20technical%20requirements%20for%20ballistic%20safety-SAE%202019-36-0329.pdf
NLM
Candido GM, Kaminski PC. Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/44389619-7871-4eab-b890-d5a033b6da1d/Kaminski-2019-basic%20technical%20requirements%20for%20ballistic%20safety-SAE%202019-36-0329.pdf
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Candido GM, Kaminski PC. Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/44389619-7871-4eab-b890-d5a033b6da1d/Kaminski-2019-basic%20technical%20requirements%20for%20ballistic%20safety-SAE%202019-36-0329.pdf
Mestrado Profissionalizante
Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo (2018)
Costa, Leonardo de Oliveira; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, ÔNIBUS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA, Leonardo de Oliveira. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo. 2018. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Costa, L. de O. (2018). Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/
NLM
Costa L de O. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/
Vancouver
Costa L de O. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/
Artigo de periodico-apres/intr
International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction] (2018)
Cunha, João Carlos; Branco, Kalinka Regina Lucas Jaquie Castelo ; Lauer, Michaël
Source: Proceedings. Conference titles: Annual IEEE/IFIP International Conference on Dependable Systems and Networks Workshops - DSNW. Unidade: ICMC
Subjects: CONFERÊNCIA INTERNACIONAL, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, INFORMÁTICA, AERONAVES NÃO TRIPULADAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CUNHA, João Carlos e BRANCO, Kalinka Regina Lucas Jaquie Castelo e LAUER, Michaël. International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction]. Proceedings. Los Alamitos, CA: Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://doi.org/10.1109/DSN-W.2018.00067. Acesso em: 16 maio 2024. , 2018
APA
Cunha, J. C., Branco, K. R. L. J. C., & Lauer, M. (2018). International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction]. Proceedings. Los Alamitos, CA: Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação, Universidade de São Paulo. doi:10.1109/DSN-W.2018.00067
NLM
Cunha JC, Branco KRLJC, Lauer M. International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction] [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://doi.org/10.1109/DSN-W.2018.00067
Vancouver
Cunha JC, Branco KRLJC, Lauer M. International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction] [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: https://doi.org/10.1109/DSN-W.2018.00067
Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex (2018)
Hayashida, Paulo Alexandre Pizará; Justo Filho, João Francisco (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ETANOL, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HAYASHIDA, Paulo Alexandre Pizará. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Hayashida, P. A. P. (2018). Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/
NLM
Hayashida PAP. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/
Vancouver
Hayashida PAP. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/
Mestrado Profissionalizante
Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva (2018)
Silva, Ricardo Henrique da ; Kaminski, Paulo Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA MECÂNICA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, PROJETO AUTOMOTIVO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Ricardo Henrique da. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva. 2018. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Silva, R. H. da. (2018). Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/
NLM
Silva RH da. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/
Vancouver
Silva RH da. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/
Dissertação (Mestrado)
Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida (2017)
Martioli, Gustavo Fernandes; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DIESEL, DUTOS, ESCOAMENTO, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
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ABNT
MARTIOLI, Gustavo Fernandes. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Martioli, G. F. (2017). Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/
NLM
Martioli GF. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/
Vancouver
Martioli GF. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/
Mestrado Profissionalizante
Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" (2017)
Santos, Marina Saltoratto dos; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, POLUIÇÃO AMBIENTAL, COMBUSTÍVEIS
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ABNT
SANTOS, Marina Saltoratto dos. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail". 2017. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Santos, M. S. dos. (2017). Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/
NLM
Santos MS dos. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/
Vancouver
Santos MS dos. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/
Dissertação (Mestrado)
Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV (2017)
Pereira, Bruno Cesar Fernandes; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, IDENTIFICAÇÃO DE SISTEMAS, ELETRÔNICA EMBARCADA, MOTORES CICLO OTTO, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SISTEMAS DE CONTROLE, SISTEMAS VEICULARES
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ABNT
PEREIRA, Bruno Cesar Fernandes. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Pereira, B. C. F. (2017). Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/
NLM
Pereira BCF. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/
Vancouver
Pereira BCF. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/
Tese (Doutorado)
Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo (2017)
Baraldi, Emilio Carlos; Kaminski, Paulo Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, LINHA DE MONTAGEM, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, PRODUTOS NOVOS
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ABNT
BARALDI, Emilio Carlos. Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07112017-144139/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Baraldi, E. C. (2017). Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07112017-144139/
NLM
Baraldi EC. Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07112017-144139/
Vancouver
Baraldi EC. Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07112017-144139/
Dissertação (Mestrado)
Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes (2016)
Camata, Mauricio Bishop; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
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ABNT
CAMATA, Mauricio Bishop. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Camata, M. B. (2016). Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/
NLM
Camata MB. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/
Vancouver
Camata MB. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/
Dissertação (Mestrado)
Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD (2016)
Silva, Sérgio Rodrigues da; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, MOTORES DIESEL, GEOMETRIA E MODELAGEM COMPUTACIONAL, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Sérgio Rodrigues da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Silva, S. R. da. (2016). Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/
NLM
Silva SR da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/
Vancouver
Silva SR da. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/
Dissertação (Mestrado)
Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão (2016)
Bertante, Lucas Omoda; Trielli, Maurício Assumpção (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DIESEL, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BERTANTE, Lucas Omoda. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/. Acesso em: 16 maio 2024.
APA
Bertante, L. O. (2016). Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/
NLM
Bertante LO. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/
Vancouver
Bertante LO. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/

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